Ölablassschraubendichtung Yanmar 2TNE68 ca. 22 × 30 × 1,8 mm | 22190-220002

Sie möchten die Dichtung beim Motorölwechsel erneuern? Dieser Dichtring mit der Artikelnummer 22190-220002 ist für die Ölablassschraube entsprechender Yanmar 2TNE68 Dieselmotoren vorgesehen.

Die Dichtung sitzt zwischen Ölablassschraube und Ölwanne und dichtet die Verbindung gegen austretendes Motoröl ab. Die Abmessungen betragen ca. 22 × 30 × 1,8 mm.

Passend für

Microcar mit entsprechender Yanmar-2TNE68-Motorisierung

• Sherpa

• MC1

• MC2

• M.GO / M.GO 1

JDM mit entsprechender Yanmar-2TNE68-Motorisierung

• Titane I

• Titane II

• Titane III

• Albizia

• Abaca

• Max

• Aloes

• Roxsy

• Xheos

Bellier mit entsprechender Yanmar-2TNE68-Motorisierung

• VX550

• VX650

• Divane

• Opale

• Jade

• Docker

• Weitere Modelle mit passender Motor- und Ölablassschraubenausführung

Chatenet mit entsprechender Yanmar-2TNE68-Motorisierung

• Barooder

• Speedino

• CH26

• CH32

• CH33 Pick-Up

• Sporteevo / CH39

Produktdaten

• Artikelnummer: 22190-220002

• Bezeichnung: Ölablassschraubendichtung / Dichtring

• Motortyp: Yanmar 2TNE68

• Motorbauart: 2-Zylinder-Diesel

• Innendurchmesser: ca. 22 mm

• Außendurchmesser: ca. 30 mm

• Stärke: ca. 1,8 mm

• Einbauposition: zwischen Ölablassschraube und Ölwanne

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Vergleichs- und Referenznummern

• Yanmar: 22190-220002

• Microcar: 1004775

• Chatenet: 01.17.090 / 0117090

• Weitere Referenz: 911079

Lieferumfang

• 1 × Ölablassschraubendichtung, ca. 22 × 30 × 1,8 mm

Wichtig zur Zuordnung

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilereferenz, den verbauten Motortyp und die Abmessungen der vorhandenen Dichtung.

Die Modellbezeichnung allein reicht für eine eindeutige Zuordnung nicht aus, da innerhalb der genannten Baureihen unterschiedliche Motoren eingesetzt wurden.

Hinweis zum Einbau

Wir empfehlen, die Ölablassschraubendichtung bei jedem Motorölwechsel zu erneuern. Dichtfläche und Ölablassschraube sollten gereinigt und auf Beschädigungen kontrolliert werden.

Die Schraube muss mit dem für den jeweiligen Motor vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montiert werden. Nach dem Befüllen mit Motoröl ist die Ablassstelle auf Dichtheit zu prüfen.

Unsicher, ob die Dichtung passt?

Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder schriftlich und halten Sie die Fahrgestellnummer (FIN/VIN) sowie nach Möglichkeit die Motorbezeichnung bereit. Wir prüfen die passende Ausführung gerne vor Ihrer Bestellung.