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Antriebsriemen Aixam / Minauto / Mega / D-Truck 600

Produktinformationen "Antriebsriemen Aixam / Minauto / Mega / D-Truck 600"

Sie möchten einen verschlissenen, rissigen oder beschädigten Antriebsriemen ersetzen? Dieser Antriebsriemen ist für die unten aufgeführten Aixam-, Minauto-, Mega- und D-Truck-Fahrzeugausführungen vorgesehen.

Der auch als Variatorriemen bezeichnete Riemen überträgt die Motorkraft vom Primärvariator auf den Sekundärvariator und ist Bestandteil des stufenlosen CVT-Antriebs.

Passend für

Aixam – Baureihe ab 2005

  • A.721

  • A.721 Sport

  • A.741

  • Crossline VSP (400)

  • Scouty

  • Scouty R

  • A.751 Benzin

  • Crossline Benzin

  • Scouty GT

  • Scouty GT R

Aixam – Baureihe ab 2008

  • City Z402

  • City S Z402

  • City Sport Z402

  • Roadline Z402

  • Crossline Z402

  • Roadline Z600

  • Crossline Z600

  • Roadline LGW 523 MPI

  • Crossline LGW 523 MPI

  • Scouty GT LGW 523 MPI

Aixam Impulsion – ab 2010

  • City V.1.2

  • Crossline V.1 / V.1.2

  • GTO V.1.2

  • Crossover GT V.1

  • Crossover GTR V.1

Aixam Vision – ab 2013

  • Crossover GT Version 1.2

  • Crossover GTR

  • Crossline GT

  • Crossline GT R

Minauto

  • Minauto

  • Minauto V.1.1

  • Minauto Crossline

  • Cross Minauto 2015

Mega – ab 2007

  • Multitruck 400

  • Multitruck 600

Aixam Pro

  • D-Truck 600

Die Eignung hängt von der jeweiligen Motorisierung und Variatorausführung ab.

Produktdaten

  • Bezeichnung: Antriebsriemen / Variatorriemen

  • Einbauort: zwischen Primär- und Sekundärvariator

  • Verwendung: Kraftübertragung im CVT-Antrieb

  • Verkaufseinheit: 1 Stück

Lieferumfang

  • 1 × Antriebsriemen

Wichtig zur Zuordnung

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Referenz, Abmessungen und Ausführung des vorhandenen Riemens sowie die Motorisierung und Variatorausführung.

Die Modellbezeichnung oder das Baujahr allein reicht für eine eindeutige Zuordnung nicht aus.

Hinweis zum Einbau

Der Einbau sollte fachgerecht nach Herstellervorgaben erfolgen. Beim Austausch sollten auch Primär- und Sekundärvariator auf Verschleiß oder Beschädigungen kontrolliert werden.

Die Riemenlaufflächen müssen sauber und frei von Öl oder Fett sein. Nach der Montage ist die Funktion des Variatorantriebs zu prüfen.

Unsicher, ob der Antriebsriemen passt?

Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder schriftlich und halten Sie die Fahrgestellnummer (FIN/VIN) sowie nach Möglichkeit den Motortyp bereit. Wir prüfen die passende Ausführung gerne vor Ihrer Bestellung.